Royal Air Maroc : Un virage stratégique à 15 milliards de dollars.

Royal Air Maroc (RAM) s’apprête à écrire une nouvelle page de son histoire en intégrant, pour la première fois, des Airbus à sa flotte. Jusqu’ici fidèle aux constructeurs américains comme Boeing et ATR, la compagnie nationale franchit un cap industriel en optant pour une diversification stratégique de ses fournisseurs. Ce changement s’inscrit dans un ambitieux programme d’investissement de 15 milliards de dollars, visant l’acquisition de 188 avions et 60 moteurs d’ici 2037.

L’objectif est clair : quadrupler la taille de la flotte, aujourd’hui estimée à 50 appareils, et atteindre 200 avions. Cette expansion doit renforcer la position de Casablanca comme hub régional, améliorer la connectivité continentale et intercontinentale, et positionner RAM en acteur majeur du transport aérien africain.

Derrière cette manœuvre technique et commerciale se cache un véritable défi opérationnel. RAM devra réussir l’intégration des nouveaux appareils, former ses pilotes, moderniser ses infrastructures et bâtir un écosystème aéronautique performant. Une mutation à haut risque, mais à fort potentiel pour le Maroc.