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CMA CGM Air Cargo prend son envol avec l’acquisition d’Air Belgium.

CMA CGM muscle sa stratégie dans le fret aérien. Le géant français de la logistique vient d’obtenir l’aval du tribunal belge pour reprendre l’activité cargo d’Air Belgium, en liquidation depuis septembre 2024. Cette acquisition ajoute 4 avions à la flotte de CMA CGM Air Cargo, portant celle-ci à 9 appareils, et renforce son réseau grâce à trois hubs stratégiques en France, Belgique et aux États-Unis.


Cette opération n’est pas qu’une question d’avions : 124 emplois qualifiés sont préservés, dont 72 pilotes. Air Belgium, reconvertie entièrement dans le fret depuis 2023, rejoint une division aérienne en pleine expansion, déjà présente sur les grandes routes commerciales vers l’Asie.


Pour CMA CGM, cette reprise est un levier d’accélération face aux tensions logistiques mondiales. « C’est une étape clé pour répondre à la demande et anticiper les mutations du marché ».


L’avenir s’annonce dense : un nouveau Boeing 777F sera bientôt intégré, suivi, dès 2027, de huit Airbus A350F.

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